Firma Busprestige spełnia wymogi zgodnie z regulaminem ECE-R66.02 (rollover test).

Począwszy od dnia 01/11/2017 pojazdy kategorii M2 i M3, muszą spełniać wymagania najnowszej normy bezpieczeństwa ECE R66.02, stanowiące zabezpieczenie nadwozia autobusu przed skutkami dachowania.

Pojazdy firmy BUSPRESTIGE spełniają najnowsze wymagania bezpieczeństwa biernego zgodnie z regulaminem R66.02 (rollover test). Firma Busprestige bazując na atrakcyjnej karoserii Mercedes-Benz w swoich zabudowach autobusowych wprowadziła niewidoczne, lecz bardzo istotne innowacje zapewniające wytrzymałość nadwozia zgodnie ze wspomnianym regulaminem R.66. Dużą wytrzymałość szkieletu autobusów Busprestige zapewniają między innymi dodatkowe wzmocnienia konstrukcji pojazdu, zoptymalizowane pod kątem wagi. Wytrzymałość definiowana jest przy tym zgodnie z Regulaminem nr 66 (EKG ONZ). Ustala ona dokładnie „przestrzeń chronioną”, którą w razie wypadku powinna zapewniać konstrukcja autobusu

Busprestige – R.66 rollover test

Przepis R.66 reguluje dopuszczalne odkształcenie konstrukcji autobusy, jakim może on ulec w przypadku przewrócenia. Chodzi o to, aby szkielet konstrukcyjny pojazdu zapewnił odpowiednie bezpieczeństwo pasażerom – nawet w tak skrajnych sytuacjach. W przypadku takiego zdarzenia struktura pojazdu musi pochłonąć zwiększoną ilość energii, w celu utrzymania odpowiedniej przestrzeni dla przebywających w środku osób.

Wytrzymałość nadwozia autobusu jest istotnym czynnikiem bezpieczeństwa biernego pojazdu. Jego odporność pozwala bowiem uniknąć następstw wypadku.